BRABUS SHADOW 800

Поделиться:

Легендарное тюнинг-ателье Brabus давно имеет репутацию некого «поставщика» нестандартного

Именно благодаря таким энтузиастам автомобили Mercedes-Benz стали еще более «заряженными» и быстрыми. И похоже, совсем скоро Brabus добавит к своему списку и морские достижения, создав на базе финской лодки по-настоящему уникальный Brabus Shadow 800 by Axopar. В переводе с английского имя этой лодки означает «тень». Brabus Shadow 800 создавался как тендер для суперяхты или мини-судно сопровождения. В конце концов, это просто хороший 11.2-метровый всепогодный круизер. Его низкий уровень шума и плавность хода также наталкивают на мысль, что имя Shadow он вполне заслужил.

Идея создания такой лодки появилась благодаря владельцу компании Brabus Constantin Buschmann, которому настолько нравилась его собственная Axopar 37 Sun-Top, что он предложил финскому судостроителю создать лимитированную серию лодок — всего 20 корпусов под названием Brabus Shadow 800 by Axopar, которая бы объединила сильные черты обоих брендов. Первое, что бросается в глаза на Shadow 800 – это необычная геометрия корпуса от финнов Axopar, которая и является сек- ретом маневренности и потрясающей мореходности. Цветовая гамма круизера построена на нестареющем контрасте — корпус темно-серого цвета с металлическим отблеском и ярко-красная стеганая обивка кресел и матрацев. Также взгляд останавливается на металлических табличках с выбитым логотипом Brabus — они ненавязчиво присутствуют на спинках сидений, бортах и других элементах лодки.

Грамотное расположение и зонирование — еще одна сильная сторона лодки. В носовой части — два больших матраца для загара с небольшим столиком на телескопической направляющей. Под Т-образным топом находится кокпит и пост управления, где капитанский ряд кресел легким движением руки поворачивается на 180° — и вот они уже стали частью открытого салона. Здесь также есть раскладной стол, но уже побольше, и несколько ящиков-холодильников для хранения напитков. Приборная панель отделана карбоном и имеет два 12-дюймовых экрана с GPS, джойстик Mercury JPO, автопилот, подводные камеры и другие технические фишки.

С левой стороны от поста управления расположен вход, ведущий в двухместную каюту. Благодаря ширине палубы в 3.3 метра на борту Shadow 800 очень уютно и комфортно. Brabus подошел очень грамотно к суровому аскетизму оригинального Axopar. Практичный интерьер был разбавлен дорогими техническими примочками и отделкой из высококачественной кожи, алькантары и карбона. Например, к огромному 42-дюймовому телевизору подключается Apple TV, звуковая система Fusion и морские смарт-часы Garmin Quatix 5 Sapphire. Также здесь есть спальное место для двух гостей и умывальник.

Вряд ли кто-то будет сомневаться в том, что Brabus — это серьезное тюнинг-ателье, занимающееся глубокой переделкой автомобилей, а не просто лепящее накладки на капот. В названии Shadow 800 заложена его мощность — два подвесных Mercury имеют по 400 л. с. каждый. Brabus Shadow 800 на максимальных 50 узлах легко совершает повороты, не сильно снижая скорость. Надо сказать, что даже с 8 людьми на борту лодка идет очень плавно, а все удары волны о корпус мягко гасятся. Во время даже самых крутых виражей и палуба, и пассажиры остаются полностью сухими, несмотря на несколько заниженный борт, как может показаться на первый взгляд.

Материалы по теме:

picture

Легендарное тюнинг-ателье Brabus давно имеет репутацию некого «поставщика» нестандартного

picture

Ключевой точкой отсчета при разработке морской архитектуры стал обратный угол наклона носа

picture

Chris-Craft Launch 28GT совершил маленькую революцию — некий прорыв, которого никто не ожидал

picture

Несмотря на такой суровый внешний вид, на Sanlorenxo SX88 не предполагается покорять холодные воды Сев...

Подписаться на журнал

Печатная версия + электронная версия в подарок

1 номер 120.00 гривен
3 номера 330.00 гривен
5 номеров 500.00 гривен
10 номеров 840.00 гривен
Подписаться

Электронная версия номера

60.00 гривен

Подписаться