RIVA 56’ RIVALE. Рождение новой звезды

Поделиться:

Творения этой прославленной итальянской верфи не раз были «звездами» шедевров мирового кинематографа

Творения этой прославленной итальянской верфи не раз были «звездами» шедевров мирового кинематографа, например, о приключениях Джеймса Бонда или других подобных фильмов. Множество голливудских звезд управляют яхтами Riva и за пределами съемочных площадок. Но эта лодка стала особенной по многим причинам. Riva 56’Rivale — современная интерпретация легендарных лодок с неимоверным дизайном и бережному отношению к своей истории.

Раньше лодки Riva можно было отличить по характерному корпусу из красного дерева и кленовым вставкам, стремительному профилю и витающему вокруг духу «золотого века» цивилизации. Красное дерево уступило место разработкам в области современных материалов и формовки, но исполнительское мастерство осталось неизменным.
Экстерьер новой Riva 56’ Rivale «написан» идеальными линиями, свободными от мешающих восприятию мелких деталей. Устремленные вперед клинья воздухозаборников и контрастные вставки тонированного стекла еще больше сглаживают профиль яхты. Как и кинематографистам, дизайнерам из Officina Italiana Design не откажешь в умении создавать шедевры. 56’ Rivale выглядит так, будто готовится принять на борт нового Джеймса Бонда, который вот-вот акробатическим прыжком бросится к штурвалу, удирая от погони, или прыгнет с какого-нибудь моста на ее палубу.
Где тут классические, а где новые приемы Riva — видно не сразу. Пусть материалы и изменились, не говоря уже о расцветках, Riva все еще можно узнать по благородному профилю. От своей предшественницы Rivale 52’ яхта получила тип корпуса — «глубокое V» и нос с наклонным форштевнем, но все остальное, в том числе иллюминаторы, купальная платформа и другие технические особенности —принципиально новое.

С первой инновацией можно столкнуться, ступив на борт. Когда купальная платформа опускается до уровня воды, она тем самым открывает дополнительные ступени в корпусе, обеспечивая наиболее удобный доступ к воде и обратно на палубу. Весь этот узел поднимается электрическим приводом и также с его помощью открывается гараж, где хранится тендер Williams 325 — достаточно большой для такого размера яхты.
Мягкая мебель в кокпите отделана тканью Mambo Arctic, специально созданной для Riva 56’ Rivale. Два угловых лаунжа расположены по левому борту, один из них несколько приподнят и находится на своего рода подиуме. Еще один диван плавно переходит в sunpad на корме, образуя большую зону солярия. Тиковый стол в разложенном состоянии объединяет все это пространство в довольно вместительную столовую группу. По правому борту находится wet bar с грилем и барбекю — атрибутами, без которых немыслим настоящий отдых, будь-то на воде или на суше. Тканевый навес бимини служит защитой от солнца и дождя и поднимается над этой зоной при помощи одного нажатия на кнопку. Второй солярий находится перед мостиком на носу главной палубы.

В море 56’ Rivale ведет себя просто без- упречно. Быстро откликается на рычаги и покорно слушается руля. Даже при движении на значительной скорости сохраняется ощущение полного контроля судна. С двумя двигателями MAN по 1 000 л.с., которыми оборудуется Riva в стандартной версии, яхта развивает максимальную скорость 35 узлов. С более мощными двигателями по 1 200 лошадиных сил преодолевается отметка приблизительно в 38-40 узлов. Радарная арка обтекаемой формы не ухудшает аэродинамику и выполняет свою роль, добавляя элемент экстерьера. Пульт управления с современными системами навигации и мониторами оборудован удобной приборной панелью. Руль также отделан тканью Mambo Arctic, в тон мебели.

Смесь современного и ретро более заметна внутри, чем снаружи. Officina Italiana Design удалось «попасть в нерв» современных трендов. Благодаря обилию светлых тонов и зеркальных перегородок, внутри 56’ Rivale не покидает ощущение, что находишься на борту яхты большего размера. Зеркальные панели расширяют пространство, а в сочетании с темной древесиной, кожей и красным деревом они создают то самое взаимодействие фактур, которое считается визитной карточкой Riva.

Спускаясь по ступеням на нижнюю палубу, оказываешься в комфортном нижнем салоне. Большой угловой диван огибает кофейный стол, вобравший всевозможные виды фактур: ткань, сталь, лак, черную кожу. Деревянное основание дивана, опоясанное стальным молдингом, а также пуф представляют собой дополнительные системы хранения. Ящики с кожаными дверными ручками имеются также под потолком. Кухонный отсек не сразу выдает свое назначение. Раковина, плита и рабочая поверхность прячутся под откидным топом, а холодильник и морозильная камера находятся за черной дверью под плазменным телевизором. Эта дверь также скрывает отделение для бокалов, бутылок и посуды. Из салона есть доступ в ванную комнату с удобствами, которой могут пользоваться в дневное время гости яхты.

Корпус 56’ Rivale шириной 4.5 метра позволил создать невероятно просторную мастер-каюту с полнометражной ванной комнатой. В ее отделке используется темная и светлая кожа, сталь, лакированное дерево разных оттенков. VIP-каюта размещена в носовой части лодки, потому имеет характерную сужающуюся форму. Зеркальное изголовье кровати ее визуально расширяет и пространство не кажется маленьким. Прикроватные тумбочки с кожаным топом также приобрели необычную треугольную форму благодаря форме помещения.

Еще одна каюта с двумя пульмановскими кроватями и небольшим туалетом предназначена для экипажа, но уровень ее отделки позволяет взять на борт еще двух гостей, если функции управления лодкой возьмет на себя, например, владелец. Даже тот факт, что поблизости находится машинное отделение не способно испортить отдых. Ведь вопросы шумо- и виброизоляции не возникают при выходе в море на Riva 56’ Rivale, поэтому гости могут наслаждаться комфортным морским круизом.

Материалы по теме:

picture

Легендарное тюнинг-ателье Brabus давно имеет репутацию некого «поставщика» нестандартного

picture

Ключевой точкой отсчета при разработке морской архитектуры стал обратный угол наклона носа

picture

Chris-Craft Launch 28GT совершил маленькую революцию — некий прорыв, которого никто не ожидал

picture

Несмотря на такой суровый внешний вид, на Sanlorenxo SX88 не предполагается покорять холодные воды Сев...

Подписаться на журнал

Печатная версия + электронная версия в подарок

1 номер 120.00 гривен
3 номера 330.00 гривен
5 номеров 500.00 гривен
10 номеров 840.00 гривен
Подписаться

Электронная версия номера

60.00 гривен

Подписаться