ЧЕЛОВЕК МОРЯ. Памяти инженера Карло Рива

Поделиться:

История компании Riva неразрывно связана с длинным и непростым странствием ее созидателей по волнам жизни.

История компании Riva неразрывно связана с длинным и непростым странствием ее созидателей по волнам жизни. Когда во главе предприятия стал Карло Рива, были выпущены модели яхт, которые стали визитной карточкой бренда. Все компасы показывали на непременный успех! Инновационные в технических решениях, изысканные в деталях яхты и катера все чаще становились синонимами безупречного стиля и богемного шика.
Расширение горизонтов в моделировании и строении моторных судов стало не просто семейным бизнесом для Рива, но и мечтой. Яхта Riva будет вершиной качества и объектом восхищения. Карло не желал славы для себя, но сохранил доброе имя компании, основанной в далеком 1842 году его прадедом. А все начиналось с малого...

ВСПОМНЮ, КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ
Подобно тому, как подземный толчок порождает волну, атмосфера шарма изысканных яхт и катеров создала гениального проектировщика и конструктора моторных лодок Карло Рива. Он родился в семье судостроителей и оставался верен семейному делу. Острый ум ученого, изобретательность инженера и тонкий вкус художника – вот формула успеха компании Riva в 50-е годы ХХ века. Именно тогда Карло Рива был у ее руля. Он занимался разработкой новых яхт и катеров, усовершенствованием технологии изготовления деталей и сборки, дизайном лодок.
Влюбленный в проектирование и конструирование моторных лодок, Карло Рива отошел от традиций компании времен его отца – он уделял больше внимания созданию прогулочных моделей из красного дерева, а не гоночных яхт и катеров. Знаменитости и люди, желающие подчеркнуть свой статус и удивить, выбирали лодки бренда Riva, созданные по эскизам его главного инженера и идейного вдохновителя – Карло Рива. Клиенты и партнеры, коллеги и конкуренты отмечали его незыблемую веру в компанию, ее индивидуальность. Карло вкладывал в нее силы, время, финансы, но главное – душу. Его манили новые берега в этом бизнесе, и он не отпускал штурвал Riva.

У МЕНЯ ЕСТЬ ИДЕЯ!
Длинный путь начинается с маленького и несмелого первого шага. И этот шаг – самый сложный, порой долгожданный, часто рискованный, слегка неуверенный, и все же он ведет к успеху. Итальянский дизайнер, проектировщик и конструктор моторных лодок Карло Рива получил компанию Riva, когда она уже стала брендом. Благодаря новым открытиям, позволяющим расширить горизонты плавания на судах, его прадед, дед и отец начали новую эру — внедрение моторных лодок на двигателях внутреннего сгорания.
Карло преподнес новые идеи: первый классический runabout Riva Tritone*, который он оснастил двумя моторами, стал заявкой на лидерство в сфере судостроения. Он был самой длинной прогулочной лодкой в то время. Преподнесенный в качестве подарка принцу Монако Ренье ІІІ, катер Tritone настолько его впечатлил, что принц пригласил Карло Рива в свой дворец для обсуждения деталей.
Катер Aquarama, спроектированный Карло Рива, после появления на экранах в фильме «В джазе только девушки» принес компании всемирную славу. Волна восхищения лодками, желание приобрести их накрыла Европу и Америку, не давая никому шанса устоять перед статусными яхтами и катерами Riva. Aquarama стала лодкой королей и знаменитостей, шейхов и принцев, отождествлением успеха и любимицей Карло Рива.

И В ШТИЛЬ, И В ШТОРМ
Разработки Рива привели в мир и крупные суда, но квинтэссенцией бренда стали небольшие изящные яхты и маневренные катера. Карло Рива обладал тонким вкусом, он сочетал в своих творениях функциональ- ность и оригинальность, классику и роскошь. Модели по его эскизам получали одобрение и быстро обретали поклонников. Звезды пера и эстрады, спорта и бизнеса, богатые люди со всего мира и коллеги снимали шляпы перед мастером своего дела.
Секреты управления бизнесом, сохранения качества продукции и уважение к делу передавались из поколения в поколение: от прадеда Карло Рива и основателя верфи к нему самому.
Имея инженерное образование, широкий кругозор и неутомимую веру в компанию, он ни разу не останавливал производство. В мире бизнеса конкуренция сильнее шторма в открытом море, а оппоненты – опаснее акул. Характер Карло Рива позволял обходить острые углы, а его талант был признан и друзьями, и теми, кто хотел бы занять место у штурвала Riva. Главным его принципом было неизменное следование курсу качества и совершенствования.
Технический прогресс четко прослеживается в рамках науки и техники, разделяя время на периоды введением новых технологий. Синтетические материалы вытеснили дерево в сфере судостроения, и Карло Рива поддержал эту тенденцию разработкой моделей яхт, катеров и других видов моторных лодок, выполненных из современных материалов с обязательным добавлением натурального дерева в отделке. Он лелеял мечту – создать суперяхту Riva, и этот проект был успешно запущен.

ВИВАТ КАПИТАНУ
Настоящим капитаном на судне считают того, кто завоевал авторитет своими знаниями, навыками и человеческими качествами. На него возлагают большие надежды и ждут продвижения. Карло Рива построил свою первую лодку в 17 лет, а спустя десятилетие получил командование над компанией Riva. Именно он возглавил множество проектов, которые привели его команду от создания 8-метровых моторных лодок к производству люксовых моделей суперяхт длиной более 50 метров. Вот это прорыв!
Карло Рива лично руководил всеми стадиями создания лодок — от чертежа до спуска на воду. Он подбирал лучших инженеров и находил материалы, идеально подходящие по характеристикам и внешнему виду. Опираясь на опыт предыдущих поколений судостроителей своей семьи, он взял курс на новаторство. Техническое образование и легкое восприятие перемен в индустрии позволили ему поднять паруса своей компании и рассекать волны на пути к новым открытиям. Таковыми становились все созданные им модели. За такое рвение к непознанным горизонтам судостроения он получил прозвище «Пионер морского дела».

АЛЫЙ РАССВЕТ
Карло Рива знали многие: от тех, кто делил с ним нишу бизнеса, до знаменитостей и политиков. Они восхищались его решительностью, жаждой к созданию совершенных лодок и умением зажечь любовь к судоходству в сердцах людей. Был тронут трепетным отношением Карло Рива к своему делу и принц Монако Альберт II, из простого его интереса к элегантным лодкам выросла настоящая дружба с мастером стиля и непревзойденным конструктором. Он поддержал идею Рива об открытии порта, и вскоре яхты и катера покачивались на волнах у причала, построенного по велению принца.
Карло Рива называли Страдивари яхт-индустрии. И немудрено, ведь его мастерство проявлялось и в исследованиях инновационных материалов для строения судов. Использование фанеры, устойчивой к водной среде, изменило ход событий в сфере строительства прогулочных моторных лодок, а пришедший ей на смену стеклопластик только улучшил корпуса. Он стремился к производству яхт и катеров, которые смогут противостоять стихии в часы непогоды. Все эти достижения достались Карло Рива благодаря труду и умению создавать прочные партнерские связи, сродни крепкому морскому узлу.
Карло Рива — это сердце компании, ее пульс, ритм ее деятельности. Он был не только руководителем, инженером, дизай- нером, но и смог стать капитаном, «человеком моря», каким титулом наградил его принц Альберт II. Благодаря ему суперлодка с надписью Riva на корме бороздит водные просторы с легкой уверенностью в алом рассвете своего бренда. Именно в такие тона окрасил ее путь капитан Карло Рива, стоявший у штурвала с 1949 по 1975 год.

ПОПУТНОГО ВЕТРА
Последние годы жизни Карло Рива провел не в президентском кресле компании Riva, но оставался ее символом, учителем и примером для многих инженеров. Они считают его легендой судостроения, образцом преданности делу, не знающим устали оптимистом и, конечно, непревзойденным профессионалом.
Имя Карло Рива дисциплинирует нынешних руководителей, ведь он задал тон их деятельности: только качество, только элегантность, только современность. Карло Рива всегда был внимателен к деталям, он выискивал лучшие варианты технического оборудования, месяцами разрабатывал уникальный стиль, чтобы в результате получился тот самый – легендарный.
Благодаря кропотливому труду его имя звучало на всех континентах, а лодки, созданные им, занимают почетные места в музеях и сердцах ценителей красоты, изысканности и безупречности.
Мир потерял гениального конструктора, великую фигуру итальянской истории и опытного капитана, который долгие годы стоял у руля всемирно известного бренда Riva. Попутные ветра будут сопровождать его мечты, компания выпустит множество новых моделей наивысшего качества и будет следовать заданному им курсу.

Материалы по теме:

picture

У нас есть страсть и опыт, чтобы реализовать любую идею

picture

Все может быть сделано лучше: креативные и смелые шаги к совершенству

picture

Фиона Даймонд (Fiona Diamond) несколько лет трудилась в стенах всемирно известной компании Terrence Di...

picture

Горацио Боццо по праву входит в пятьдесят лучших в мире дизайнеров яхт.

Подписаться на журнал

Печатная версия + электронная версия в подарок

1 номер 120.00 гривен
3 номера 330.00 гривен
5 номеров 500.00 гривен
10 номеров 840.00 гривен
Подписаться

Электронная версия номера

60.00 гривен

Подписаться